带缆桩-海洋船舶-船用掣链器

带缆桩和导缆孔或导缆器之间距离要求
供拖索用的带缆桩在船首和船尾各配置两个，带缆桩的方向与缆索曳引方向应一致。带缆桩和舷侧导缆孔或导缆器之间须保持一定的距离，在大船上应不小于带缆桩直径的6倍，小船则不小于10倍，一般应在1.5~2.5m的范围内，以便提供足够的甲板面使用带缆辅助索。带缆桩周围1m以内不得有任何障碍，带缆桩的外边缘与舷边的距离应不小于带缆桩直径1.5倍。如果带缆桩和导缆孔中间有舷墙肘板，则带缆桩位置应考虑到缆索不会擦着肘板。



导缆滚轮安装的注意事项
导缆滚轮是一种船舶系泊设备，在船舶行业被广泛的使用，其结构紧凑、性能稳定等优点。它的功用是，在船舶靠泊码头或系泊浮筒过程中，通过导缆滚轮的转动，引导尼龙绳或钢丝绳系泊用缆绳把船系在码头或浮筒上。在进行该装置的安装过程中，需要注意哪些呢？
1、注意固定
在进行导缆滚轮的安装时，需要注意在固定上的要求，不管是在什么位置进行安装，都需要注意在固定上的需要，注意将该装置固定在安装位置，使用焊接的方式是远远不够的，还需要使用钉子进行固定。
2、注意缆线
导缆滚轮在使用的过程中，缆线会环绕该装置进行一圈圈的旋转，该装置在安装时，需要将被环绕的缆线与该装置进行联系，保证该装置在缆线安装上的正常，需要注意缆线在旋转时不会对该装置造成磨损。
3、注意调试
导缆滚轮在安装以后，需要注意调试上的需要，除了对缆线上的调试，保证该装置在缆线收放上的自如，还需要注意缆线在收放的过程中，不会对该装置造成磨损，在功能上的稳定性非常强。
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